Talepte Bulunabilmek İçin Gerekli Şartlar, Evraklar Ve Teminat Dışında Kalan Haller
- Kaza tarihinden itibaren 2 YIL geçmemiş olmalıdır.
- %100 Kusurlu olunmamalıdır.
- Daha önce aynı bölgede onarım/değişim söz konusu olmuş ve değer kaybı tazminatı alınmış olmamalıdır.
- Hasar sebebiyle trafikten çekme veya hurdaya çıkarılma işlemi söz konusu olmamalıdır.
14.05.2015 tarihli Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ’nda bulunup, 4 Aralık 2021 tarihli Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar uyarınca aşağıda listelenen haller, hasar sonrası teminat kapsamı dışında tutulan haller olmaktan çıkarılmıştır:
- Mini onarım ile giderilebilen basit kaporta, plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı hasarları
- Ana iskelet ve şaside hasar olmaksızın vidalı parçalarda yapılan onarım/değişim ile giderilebilen hasarlar
- Aracın kaza tarihindeki rayiç değerinin %25’ini aşan değer kaybı talepleri
- Kaza tarihi ile ihbar tarihi arasında araç üzerinde mülkiyet değişikliği olan araçlar ile ilgili talepler
Yani 4 Aralık 2021 tarihi itibarı ile akdedilen sigorta sözleşmelerinin söz konusu olduğu uyuşmazlıklarda yukarıda listelenen haller mevcut olsa bile değer kaybı tazminatı talep edilebilecektir. 4 Aralık 2021 tarihinden önceki sözleşmelerde ise yukarıdaki sınırlandırmalar geçerliliğini korumaktadır.